Ter voorbereiding op de entree van Audi in 2026 werkt het team van Sauber gestaag aan een geleidelijke transformatie. Technisch directeur James Key onthult dat het team hard werkt aan het uitbreiden van de organisatie, maar nog tot na de komst van Audi nodig heeft om alle gestelde doelen te bereiken. Het team streeft ernaar om hiermee klaar te zijn in 2027.
Sauber werkt hard aan de toekomst
Gedurende de komende twee seizoenen opereert het team van Sauber onder de naam Stake F1 Team, voordat Audi zijn intrede maakt in de Formule 1. Zowel intern als extern maakt het team veel ontwikkelingen door. Sauber richt zich de komende periode op het versterken van het team met extra personeel en verbeterde faciliteiten. “Met betrekking tot de volgende stappen ligt een belangrijk, goed gedocumenteerd plan klaar,” aldus James Key bij Autosport. "We zijn er al mee bezig.", vertelt hij. "Het heeft natuurlijk onze prioriteit om de toptalenten aan te trekken en op de achtergrond werken we daar hard aan." Het binnenhalen van nieuw personeel binnen de Formule 1 kost veel tijd. "We wachten daar zeker niet op, er is veel dat we nu kunnen doen zonder extra mensen", benadrukt de Brit. "Maar uiteindelijk, om onze doelen te bereiken, moeten we op alle gebieden groeien. Overal moet een stap vooruit worden gezet. Dat is de ambitie voor de korte termijn, precies waar we nu mee bezig zijn en waar we nauw met Andreas (Seidl) aan werken voor 2024, maar ook voor de toekomst.”
Een betere vorm in 2026
Ondanks de inzet van het team verwacht Key niet dat de ontwikkelingen vóór de intrede van Audi zijn afgerond. "Ik denk dat we waarschijnlijk pas rond 2027 het gewenste eindproduct zullen bereiken. Er is nog veel werk te doen. Maar als we 2026 naderen, zullen we al in aanzienlijk betere vorm zijn. Dat geeft ons de kans om vooruitgang te boeken", vertelt hij.
De afgelopen samenwerking met Alfa Romeo heeft Sauber een stabiele basis gegeven om op voort te bouwen. “Ik denk dat de periode van stabiliteit die het team heeft gehad met de huidige belangrijke aandeelhouder echt heel goed voor het bedrijf is geweest. Onder die omstandigheden kunnen groeien. En nu heeft het team natuurlijk ook spannende stappen te zetten in de nabije toekomst.”
Lees ook: Frédéric Vasseur: ''Ferrari-auto is 95 procent nieuw in 2024''
Lees ook: Allison: Mercedes 2024 wordt totaal ander concept
Lees ook: Lando Norris: ''Ben altijd al kritisch op mezelf geweest''
