Tag: FIA

Vanaf volgend seizoen komt er een extra sensor in de motor die het verbruik in de gaten moet houden.

De autosportbond zou de onderdelen aan een nader onderzoek willen onderwerpen.

Er werd een jaar gewerkt aan het plan samen met de FIA, de autofabrikanten, de teams, de organisatoren van de GP’s en milieudeskundigen.

Het verschil tussen de Scuderia en de concurrentie was in Austin kleiner, maar hoe dat komt is niet duidelijk, aldus de chef van Honda.

Zet jezelf schrap: er gaat vanaf eind volgend jaar veel veranderen in de wereld van de Formule 1.

Een aantal renstallen zet vraagtekens bij de legaliteit van de motor van de Scuderia en heeft de FIA daarover ingelicht.

De organisaties willen af van de Strategy Group en de Formula 1 Commission. De teams zouden daarin te veel te zeggen hebben.

De reconstructie van Auto, Motor und Sport leest als een spannende detective.

De FIA rekent zo op meer inhaalacties op het Autodromo Hermanos Rodriguez.

Een aantal teams wil volgens Motorsport.com opheldering van de FIA over de status van de krachtbron van de Scuderia.

Het zijn de laatste stappen in het proces. Op 31 oktober moeten de definitieve reglementen voor 2021 worden gepresenteerd.

De Fransen zouden op Suzuka gebruik hebben gemaakt van een illegaal systeem voor de rembalans.

De in-season tests zijn geschrapt en ook het aantal wintertestdagen gaat naar beneden.

Er is een toezegging van de FIA dat als de werkzaamheden worden uitgevoerd zoals ze op papier staan Zandvoort een Grade One-licentie krijgt.

De teambaas van Haas F1 repte over 'domme, idiote stewards' na de tijdstraf voor Kevin Magnussen tijdens de Grand Prix van Rusland.

Na de race op Hockenheim kregen Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi van Alfa Romeo een tijdstraf van dertig seconden.

Bekijk het overzicht van de strafpunten per coureur in de Formule 1. Ferrari-coureur Sebastian Vettel gaat aan kop

"Des te meer races des te meer het product wordt gedevalueerd", zegt de voormalig Formule 1-baas, "16 races zijn voldoende."

Zandvoort neemt op de kalender van de Formule 2 en 3 de plaats in van het Franse Paul Ricard, dat in 2020 geen gastheer meer is van de opstapklassen.

De FIA-president denkt aan een maximale tijd die een coureur over een kwalificatierondje mag doen.